Typ Forschungsschiff:
Diese Schiffe besitzen höchsten Expeditionscharakter, da sie kleiner und robuster als traditionelle Kreuzfahrtschiffe sind. Sie wurden ursprünglich für Forschungszwecke konzipiert und trotzen durch ihre Eisklasse und Wendigkeit auch widrigsten Wetter- und Eisbedingungen. Die Ausstattung ist einfach, aber zweckmäßig, die Atmosphäre leger.
Das Schwesterschiff der bekannten Polar Pioneer wurde 1982 in Finnland erbaut und im Jahr 1998 vollkommen renoviert. Die MS Akademik Shokalskiy diente viele Jahre als wissenschaftliches Forschungsschiff in polaren Gewässern und genießt aufgrund ihres eisverstärkten Rumpfes und ihrer hohen Manövrierfähigkeit einen hervorragenden Ruf als Expeditionsschiff. Die geräumige Brücke steht den maximal 54 Passagieren jederzeit offen zur Beobachtung der polaren Landschaft und Tierwelt.
Die 1989 vom Stapel gelaufene Ortelius war lange Zeit unter dem Namen Marina Svetaeva für die russische Akademie der Wissenschaften als ozeanographisches Forschungsschiff in Betrieb. Das zur Flotte der renommierten Reederei Oceanwide Expeditions gehörende Schiff verfügt über die höchste Eisklasse und ermöglicht es so, auch enormes Packeis zu bewältigen und in die abgelegensten Polarregionen vorzustossen. Die weiträumigen offenen Decks und die großzügige Brücke bieten den 100 Passagieren hervorragende Möglichkeiten zur Beobachtung der antarktischen Natur.
Die 1976 erbaute Plancius war urspünglich unter dem Namen HMS Tydeman für die königlich niederländische Marine als ozeanographisches Forschungsschiff in Betrieb. Seit 2006 gehört die Plancius zur Flotte der Reederei Oceanwide Expeditions und wurde im Jahr 2009 in einer niederländischen Werft nach neuesten Sicherheitsvorschriften umgebaut. Seitdem steht die Plancius als hochmodernes Passagierschiff für Expeditionsfahrten in den Polarmeeren zur Verfügung und nimmt 114 Passagiere mit auf ihre Reise.
1985 in Finnland für wissenschaftliche Forschungszwecke erbaut, wurde das mit eisgeeigneten Rumpf ausgestattete Schiff im Jahr 2000 renoviert. Die geräumige Brücke ist den Gästen jederzeit zugängig und die russische Besatzung verfügt über höchste Erfahrung mit Gewässern in den Polarkreisen. Die Polar Pioneer ist kein luxuriöses, aber bequemes Schiff; eine gute Wahl für den Reisenden, der eine informelle Expeditionskreuzfahrt in die Antarktis sucht.
